一天的时间不算长，但也可以做很多事情，至少部队构筑起一条土木工事足够了，虽然短时间构筑半永固工事都不现实，但有了这条土木工事防线，再加上腊戍独特的地理环境，蒋浩然相信，坚守十天半月都没有问题。

说起腊戍的地理位置，就不得不交代一下整个缅甸的地形，这也关系到日军缅北六个师团最后的出路。

缅甸位于中南半岛西部，坐落在北纬10度—28度、东经92度—101度之间，东北部与中国西藏、云南毗邻，西北面与印度、孟加拉国相接，东南与老挝、泰国交界，西临孟加拉湾，南濒安达曼海。

缅甸地处“三亚”中心，是连接南亚和东南亚的交通枢纽，东南可以直达澳大利亚，西面可以经过印度抵达欧洲，地理位置十分重yao

。有人形容描绘在地图上的缅甸，竖着看像一迷人的钻石，横着看又似一只开屏的孔雀。

它的南部细长而狭窄，南北长2090公里，东西最宽处925公里。陆地国境线长5858公里，海岸线长3200公里。包括若干沿海岛屿在内，缅甸的总积为676581平方公里，大约相当于中国的云南、贵州和重庆的面积。其

缅甸地貌的主要特点是三面环山，东、北、西部都是高山或高原，中部和南部是谷地及三角洲平原。地势北高南低，以山地、高原和丘陵为主。境内有平行的三支由北向南走向的山脉，即西部山地、勃固山脉和掸邦高原。

西部的若开山脉是喜马拉雅山向南延伸，有不少高大的山峰。其中最北端的开卡博峰高达5881米，山上终年积雪，是缅甸境内的第一高峰，也是东南亚最高的山峰，被称为“中南半岛的屋脊”。约占国土2/3的地区是半均海拔在1800米以上的起伏不平的高原，如缅印边界上的萨拉马蒂山区，海拔在3826米以上。中部山脉被伊洛瓦底江横穿形成南北两部分，山峰普遍低于于西部山脉，最高峰是位于中部干旱地区著名的死火山博巴山。中部山脉南部是介于西部山地和东部掸邦高原之间的伊洛瓦底江谷地。

东北部的掸邦高原南北长500公里，东西宽280-450公里，海拔平均高900～1000米。高原的最高峰在腊戍东南，海拔2673米。整个高原山区山地面积占70，其间有不少谷地和盆地。山势北宽南窄，一直向南延伸，与缅甸最东边的介于萨尔温江和湄公河之间的德温山脉相连，并一直接近赤道。如果把缅甸的形状比作一个风筝，狭长的南部就像风筝的长线。

而腊戍，正是处在线与风筝的连接点，出了腊戍十几里的田野地带，地势也从这里往南一直走低，这就意味着日军一路上来都是仰攻。

而西面，出了瑞古往南，正是缅甸的中部山脉，崇山峻岭、沟壑无数，要想从此翻越，几乎没有可能，东面就更不用说了，几百公里的掸邦高原，牛年马月都翻不过来。

所以，蒋浩然将这个师摆在腊戍也不是完全没有把握，地理上的优势可以弥补兵力上的不足，而且，他们什么物资都不缺，日军囤积在腊戍的物资足可以让他们吃喝不愁，轻重机枪子弹、炮弹也充足，所缺的就是直升机装备的火箭弹、导弹，当然，还有ak47和日军的子弹也不匹配，但这些都可以通过空投来保证，中米联军的战斗机虽然严重不足，但运输机可不少，白天可能无法控zhi

制空权，但晚上出动日军只有干瞪眼的份。

从清早开始，整个腊戍三十里范围都呈现一片热火朝天的景象，防线上的部队自然加紧构筑防御工事，预备队全部开进附近的山林里伐木，缅甸到处都是丛林，什么样的大树都有，只要你有人力运输，伐多少都不是问题。

在没有钢筋水泥的情况下，这些树木无疑是构筑工事的主要材料，也是最好的材料，几层圆木铺上去，挡不住重型炮弹和航弹，但小口径火炮基本没有问题。

远征军此时最大的威胁还在南面的近卫第一师团，所以，伐来的树木全部运往南面，先尽着他们用。

为了防止日军的空中打击，几百架直升机全部开进了东面的掸邦高原，丛林是一道最好的掩护，就算是日军的侦察机也无法找到它们的踪迹。

而腊戍城内的老百姓，老的、少的、弱的，也都被安置到这里，青壮年都成了后勤部队，随着昂山的缅军运输物资、运送伤员，他们熟悉地形，做这个工作无疑是做好的人选。

日军到底没有让远征军顺畅地布置一切，八点钟还不到，天空中就出现了敌人的机群，战斗机、轰炸机，对腊戍城和防线上的远征军进行了疯狂的肆虐，整整折腾了近一个时辰才离开，造成防线上的伤亡高达千余人，腊戍城内就更惨，士兵和百姓的伤亡逼近两千，整个腊戍几乎看不到一栋完整的建筑。

中米联军飞行队已经无法再和日军争夺制空权，日军的飞机出动的太早，部队还没有来得及架设防空火力，饶是蒋浩然机智百出，这会也只能站在洞口望着敌人的飞机跳起脚骂娘。

为了防止敌人再次空袭，敌人的飞机一走，蒋浩然立即命令部队架设防空火力，又从日军的物资里翻出一批还没有开油封的高射机枪、机炮，命令部队快速寻找合适的高地架设起来。

自远征军直升机横空出世，日军已经加强了防空力量，像高射机枪、机炮，都是属于重点摧毁的对象，所以物资里肯定少不了这些补充武器，日军恐怕做梦都没有